Supermateriał

Cordura to zasługa firmy DuPont, która w latach 80 XX wieku produkowała materiały wykorzystywane w odzieży roboczej i wyposażeniu dla wojska. Materiały te były oparte na wiskozie, również wynalezionej przez DuPont.  DuPont opatentował materiał Cordura w 2004 roku, jako wytrzymały, odporny na rozdarcia i przetarcia materiał do zadań specjalnych. Nieco później prawo do produkcji przejęła firma Invista.

Cordura to syntetyk wykonany z poliamidu, a konkretnie nylonu (również wymyślony przez DuPont). Początkowo był wykonany w splocie płóciennym, a z czasem technologia produkcji ewoluowała, by dać jeszcze większą wytrzymałość, lekkość i elastyczność oraz poprawę właściwości wodoodpornych. Użyte do produkcji Cordury włókna nylonowe zyskały powłokę poliuretanową, z dodatkiem teflonu, dzięki czemu sam materiał ma dobre właściwości wodoodporne i jest odporny na wysokie temperatury.

Kwestia splotu i obróbki włókien to tajemnica producentów, bowiem właśnie w technologii włókienniczej tkwi sekret jej wytrzymałości. Producent nieustannie opracowuje nowe formy tego materiału:

• Cordura AFT
Lepiej wentylowana, cieńsza i lżejsza wersja Cordury, która wciąż charakteryzuje się wysoką wytrzymałością. Często można spotkać go w turystycznych ciuchach motocyklowych.

• Cordura Ballistic
Gruby materiał o prostym splocie, którego zadaniem jest przetrwać w najtrudniejszych warunkach. Ze względu na dużą sztywność i grubość raczej nie szyje się z niego całych elementów odzieży.

• Cordura Denim
To jeans wzmocniony włóknami nylonowymi, lubiany wśród producentów jeansów motocyklowych. Dzięki zastosowaniu włókien Cordury w materiale odpadła konieczność stosowania wewnętrznej warstwy ochronnej, np. z aramidu.

• Cordura Combat Wool
To materiał przypominający wełnę, ale wykonany ze specjalnie przygotowanych włókien nylonowych. Charakteryzuje się 10-krotnie wyższą wytrzymałością na uszkodzenia od wełny.

To tylko niektóre z materiałów stworzonych przez producenta Cordury. Firma Invista eksperymentuje z Cordurą wprowadzając dodatki, które poprawiają komfort użytkowania, zwiększają elastyczność, lub powodują, że są przyjemne w dotyku. Coraz popularniejsza w odzieży motocyklowej jest całkowicie wodoodporna Cordura laminowana.

Producenci odzieży motocyklowej mogą dowolnie łączyć różne rodzaje Cordury, aby osiągnąć najwyższe parametry bezpieczeństwa, nie rezygnując z komfortu użytkowania, czy wentylacji. SECA wykorzystuje Cordurę 500D w kompletach turystycznych Strada EVO oraz X-Tour, a także w przewiewnej miejskiej kurtce SECA SuperAir.

W zależności od zastosowania Cordura różni się splotem, grubością i strukturą włókien. Odporność na uszkodzenia Cordury wyrażana jest w oznaczeniach np. 500D lub 1000D od deniera – jednostki mierzącej gęstość włókna syntetycznego i określającej grubość liniową. Jeden denier oznacza, że włókno o długości 9000 metrów waży 1 g i ma grubość 10 mikrometrów. Włókna nylonowe mają minimum 10 denierów, a włókna nylonowe użyte w Cordurze 500D – 500 denierów. Dzięki tym wartościom można określić podatność na rozdzieranie i odporność na przetarcie.

Dla przykładu – Cordura 1000D należy do materiałów o wysokiej odporności na rozdzieranie i na ścieranie – aby go rozerwać potrzeba aż 150N siły, a wytrzymałość na ścieranie określane w cyklach w skali Martindale’a wynosi aż 50 000 cykli.

Cordura to prawdziwy znak jakości, więc jeśli zobaczysz logo Cordura na swoich ciuchach motocyklowych, możesz spać spokojnie. Gdy zajdzie taka potrzeba, na pewno staną na wysokości zadania.